Momento de la entrevista con el ministro de Transporte al momento de concluir la audiencia con la JEP.  «Acato y aplaudo decisión de la JEP», fue su primera frase con una sonrisa de oreja a oreja.
Momento de la entrevista con el ministro de Transporte al momento de concluir la audiencia con la JEP. «Acato y aplaudo decisión de la JEP», fue su primera frase con una sonrisa de oreja a oreja.

«Acato y aplaudo decisión de la JEP», una frase que sintetiza el buen agrado del gobierno central frente a los resultados de la audiencia de justicia restaurativa del Canal del Dique. Cuando se pensaba que de ella haría abortar el proceso de licitación del macroproyecto Canal del Dique, sorpresivamente le mandó un salvavidas. Y acogió casi que íntegramente el discurso del ministro de Transporte, Guillermo Reyes, quien reconoció la inexistencia de un Protocolo de Exhumación de Víctimas en el pliego de condiciones de la licitación. Pero la JEP advirtió que todas las órdenes decretadas en estrado son vinculantes y deben ser incluidas en dicho pliego de condiciones.

Sin embargo, no todo fue risa. Varios líderes sociales de víctimas del Canal del Dique expresaron su inconformidad. Algunos no se quisieron manifestar públicamente, porque adujeron que respetarán las vocerías oficiales concertadas. Otros estimaron que la audiencia casi fue una puesta en escena instrumentalizando a las víctimas. Incluso, ello se reflejó en el momento que impidieron que otras víctimas hicieran una pregunta al ministro de Transporte que estaba en estrado ante la magistratura. Esas preguntas estaban fuera del libreto que ya se había concebido. A este periodista se le negó una pregunta. ¿Quién dio la orden de negación? Una magistrada auxiliar de la JEP dijo que ellos no fueron. (JEP: La Ruta de la Memoria de un crimen pluriofensivo)

«Acato y aplaudo decisión de la JEP»

«Acato y aplaudo decisión de la JEP», dijo el ministro de Transporte, Guillermo Reyes. Sesión del viernes 21 de octubre 2022.
«Acato y aplaudo decisión de la JEP», dijo el ministro de Transporte, Guillermo Reyes. Sesión del viernes 21 de octubre 2022.

Al término del evento, uno de los que salió con una sonrisa de oreja a oreja fue el mismo ministro de Transporte, Guillermo Reyes, quien compareció ante ese tribunal de justicia alternativa. VoxPopuli Digital lo entrevistó. Lo primero que dijo:

«Salgo muy contento. Acato y aplaudo la decisión de la JEP».

Guillermo Reyes, ministro de Transporte.

Reyes, quien es uno de los más entusiastas del proyecto, agregó:

«Creo que la JEP dijo el proyecto sí pero no así, como lo han dicho las comunidades. Es una decisión histórica. Es una decisión sabia, que no para el proyecto, el cual respeta y adopta el protocolo para la búsqueda de desaparecidos. Recogieron una propuesta que hice en la audiencia, porque vamos a trabajar con las comunidades y todos los organismos para construir un proyecto de vida y no de muerte».

Un triunfo de Mintransporte

En cierta medida el ministro salió airoso de esta dura prueba. Pero lo primero que se debe analizar el alcance de las decisiones asumidas por la JEP en esta audiencia que se realizó los días 20 y 21 de octubre de 2022 en el teatro “Adolfo Mejía de Cartagena”.

Cerca de 14 veces Guillermo Reyes ha llegado a Cartagena y al Canal del Dique. Eso expresa el vivo interés para sacar adelante el macroproyecto. Este no es solo el único triunfo que ha obtenido desde que asumió el ministerio.

Podemos citar que el pasado 4 de octubre obtuvo del Consejo Comunitario Los Olivos de Hato Viejo, representado legalmente por Danit Escorcia Ortíz, un cheque en blanco cuando ella le firmó el documento de desistimiento de la acción de tutela que mantenía paralizado provisionalmente el megaproyecto. También un documento llamado “Acuerdo de Voluntades” que llevó la firma de algunos líderes de las comunidades de la ecorregión. (“El cheque chimbo” del ministro de Transporte es un fraude (III)).

Lo que viene

«Acato y aplaudo la decisión de la JEP», no solo es una expresión de triunfo. También indica el carácter desenfadado del ministro. A pesar de los cuestionamientos, fue capaz de aceptar ante la magistratura que el megaproyecto tenía una falla protuberante que es la falta de un protocolo de búsqueda de las víctimas desaparecidas.

Eso se podría considerar como un allanamiento a los cargos que se le imputan a los gestores y diseñadores del macroproyecto que no lo tuvieron en cuenta en el pliego de condiciones. En tanto que la orden de la JEP que exige que se adopte y se incluya el protocolo, es un fallo sobreviniente que, según los juristas consultados, es de obligatorio cumplimiento por parte de la ANI, la entidad líder del proceso de licitación.

Sin lugar a equívocos, la risa de oreja a oreja del ministro de Transporte es de satisfacción. Fue puesto allí para liderar el proceso. Y de verdad que ha expuesto su pellejo frente a las reclamaciones de las víctimas. Incluso, nunca se negó a acoger las propuestas. Nunca confrontó a los líderes, pese a que estuviesen equivocados. Reyes logró que hasta las mujeres peticionarias lo apetecieran para tomarse la foto con ellas y con el tribunal. «Acato y aplaudo la decisión de la JEP», resume la alegría del ministro de Transporte por las decisiones de esa audiencia de la cual las víctimas esperaban más.

(Próxima entrega: Los alcances de las órdenes de la JEP. Entrevista con el magistrado Alejandro Ramelli).

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